小白出乎意料的是,捷途品牌的流行。
实际上,大多数来自小白界图的模特已经相遇了一段时间。老实说,小白对这种“卷曲而大”并不十分乐观。
不出所料,小白的脸裂了,杰图X70推出后销量就突破了10,000,流行之后X70的销量有所下降,但X90的销量却接近10,000。
成功的原因与正确的定位有着千丝万缕的联系。小白很久以前参加活动时,他从官方人员那里了解到,捷途的品牌定位主要针对二,三,四线城市。
实际上,对于他们乃至农村居民来说,大小和经济性是选择汽车的主要条件,而捷途汽车是能够满足他们需求的为数不多的车型之一,它的受欢迎程度也就不足为奇了。
拥有稳固的用户基础,捷途公司下一步会走慈善之路吗?
捷途X70PLUS给了我们一个不同的答案。
这次,小白应邀参加了捷途X70PLUS区域发布会,此次会议的范围出乎意料地广泛,包括发布会和试驾。
首先让我谈谈汽车。
深入骨骼
众所周知,带有PLUS的新名称通常是一个较小的更改,具有更大的尺寸和更多的配置,但是与Jietu X70PLUS的更改已根深蒂固。
如果您不告诉,小白永远不会认为此模型来自捷途。
凭借超大的进气格栅,分离式前灯和上引擎盖,这些当前的流行元素在以前的捷途车型上很难发现,而捷途X70PLUS则是第一次。
经过仔细检查,前后大灯之间的微妙设计变得显而易见。
从侧面和后方看,新车基本上延续了捷途X70的整体轮廓,但细节上有更多雕刻,增加了总体趋势。
根据官方的说法,新车的外观采用了捷途“汇成领队” 2.0家族的最新设计,整体设计比捷途X70更新颖。
这只是一个开始,内饰是本质。
捷图X70PLUS的内部结构立即放弃了其前身的设计,直接“失败”,并采用了与捷图X90类似的内部结构。
X90的室内设计质量很高,但是在使用纹理方面总是存在缺点。X70PLUS的发展不仅仅是简单的设计。
小白在现场目睹的该模型的内部也采用了大量的实木设计,并且其材料结构饱满,因此小白几乎无法相信它是捷途模型。
此外,在细节上还进行了一些定性改进:首先,中央控制器上两个屏幕的显示质量都比捷图X90更好;其次,它配备了北斗双模导航系统。X90上的“ Kay Rucker”本机导航。
此外,新车中央控制按钮的质感不像原始X90那样生涩。
总是比加斯
JETTO X70PLUS的“ PLUS”也反映在其尺寸上。
与杰图X70相比,新车的尺寸进一步增加,长,宽和高为4749 * 1900 * 1720毫米,轴距为2745毫米,这是该级别的主要水平。
实际上,小白身高178厘米,位于后排,当巴什在中央控制区看到一堆木纹时,他不仅感到身体,而且感觉到视觉。
当然,除了现场有5座小柏的车型外,该车型还提供6座和7座版本。现在放宽了没有七个座位的检查规定,现在值得选择座位安排。
但是对于中型SUV来说,大型5座布局当然更适合后排频繁乘客的需求。
动态超出预期
场馆的试驾包括直线加速,刹车,小半径转弯,圆形和振动过滤,场馆的表现与实际道路上的表现不符,仅供参考。
首先让我来谈谈性能参数,捷豹X70PLUS配备了1.5T + 6MT,1.5T + 6DCT和1.6T + 7DCT三个电源系统,其中最有趣的无疑是奇瑞的顶级品牌1.6T + 7DCT。同时,小白在现场体验的车型也具备了这一性能。
该驱动系统可提供最大197 hp的输出功率和290 Nm的最大扭矩。今天,我不再谈论其他人正在谈论的热效率,而是简要介绍主观体验。
197马力的最大动力绝对不是杰图X70PLUS的小型马拉小车,您甚至可能感觉在加速过程中会往后退很多。像大多数自主双离合器车型一样,“顺”是X70PLUS动力调节的主要目标。不仅升档平稳,还可以抑制低速档时的挫折感和跳跃。
基本上,消除了每个人对双离合器的厌恶。
方向盘非常轻巧,甚至一个女孩也可以“用一只手控制它”。其次,滤清器振动是最值得称赞的一点。我不知道大行,但是在一些正常的速度波动下,不仅这种过滤器的振动有助于隔离,下降轮传递的振动甚至可以带给您豪华的感觉。
小白有话要说
对于应该说的这种模式,让我们谈谈会议的内容。
“这次杰图X70PLUS在南部发布。总共发布了9种不同配置的型号,三种性能组合:1.6T + 7DCT,1.5T + 6DCT和1.5T + 6MT,价格从77,000到137,000不等四项主要购买优惠(令人震惊的五份免费礼物,铁杆金融礼物,高能补贴礼物,豪恒购车礼物)
通常,您不会因购买而亏本,也不会因购买而上当。
总之,当您对纹理有要求但又对空间性能有所痴迷时,Jietu X70PLUS是为数不多的选择。